北汽集团两年实现千亿级飞跃
有着厚重历史积淀的北京汽车工业,最近十年的跨越式发展令业界惊叹。提前跻身世界500强,对雄心万丈的北京汽车人并不是终点,而是全新的起点。“到明年,北汽在全球500强榜单的排名还会有所提升。”北汽集团常务副总经理韩永贵说。
深耕国内市场的北汽虽然销售规模进入世界前列,但去年海外出口销量仅为4万辆。以入围全球500强为契机,北汽国际化梦想也扬帆起航。据透露,到2020年,北汽整车出口量将提升至40万辆,实现销售收入500亿元的规模。
上半年销售收入达1250亿元
汽车工业是北京市重点支持的产业,在首钢搬迁后对首都经济的转型升级意义重大。而牢牢把握中国车市黄金十年历史机遇的北汽集团,果然不负众望。2009年,北汽销售收入首次突破千亿元大关;2010年实现营业收入1584亿元,并成为北京首家利润突破100亿元的旗舰企业;2011年,北汽年收入突破2000亿元,产值占到北京市属工业企业的三分之二。短短两年实现千亿级的飞跃,北汽充分发挥了首都经济支柱产业的龙头作用。今年上半年,北汽集团实现销售收入1250亿元,实现利润总额超80亿元,稳居国内车企第一阵营。
以全球化视野聚集后发优势,是北汽实现“弯道超车”的重要原因。
2002年10月18日,中国加入WTO之后,汽车工业第一家中外合资企业北京现代开业;2003年9月8日,北汽与戴姆勒·克莱斯勒公司战略合作框架协议签订,奔驰品牌徘徊多年花落北京;2009年12月23日,北汽出资2亿美元成功收购瑞典高档轿车萨博的相关知识产权,为提升自主研发能力奠定了坚实基础。
集团明年上半年将在H股上市
为了延续稳定增长的势头,北汽集团还在同步推进多项重大投资项目:北京现代三工厂二期和研发中心正在建设;越野车基地上月在顺义区赵全营镇奠基;北京奔驰全面扩能,加快打造新工厂、发动机厂和研发中心;湖南株洲基地第一工厂近日全面建成,实现20万辆产能,下一步还将再建30万辆产能的第二工厂……
“明年上半年,北汽股份将实现H股上市目标。”北汽集团代总经理张夕勇介绍,这将为北京汽车工业加大自主品牌建设和优化产业布局创造有利条件。
售后体系将覆盖全球30余国
为了让“北京”牌风行全球,北汽正全力提升自主品牌的实力,预计“十二五”期间将投资200多亿元打造研发和制造体系。引人注目的是,5月11日刚刚上市的北汽自主品牌高端乘用车绅宝,已经实现1500辆的销量。预计今年全年,北汽自主品牌乘用车有望实现18万辆至20万辆的销量,这也是其他车企通常5年才能实现的目标。
目前,北汽打造全球化品牌已经有了明确的时间表:2015年前以消费者为中心塑造创新活力的品牌形象;2015年到2020年为品牌经营阶段,全面提升品牌价值创造能力;2020年后则进入品牌输出阶段。在南非、俄罗斯,北汽已经开始筹备乘用车组装生产基地,下一步还将在全球30多个国家建立售后服务体系。