算账地铁调价：通勤族地铁月均支出189元
轨道交通人均每公里价格约0.29元
市发改委委员李素芳表示，调价后，本市轨道交通乘客平均每人每公里价格为0.29元左右（平均运价率），与上海基本相当，略低于广州、深圳等城市；地面公交为每人每公里0.16元，均低于上海、广州、深圳等城市。
地铁乘客月均支出47.3元
按去年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算，乘客月平均支出47.3元，对轨道交通通勤乘客而言（每日两次、每月22个工作日），乘客月平均支出189元。
通勤族公交月均支出约86.5元
按抽样调查中乘客月乘坐地面公交34次测算，乘客月平均支出44.5元，对地面公交通勤乘客而言（每天2次地面公交出行，约共需乘坐3条公交线路，每月22个工作日测算），乘客月平均支出86.5元左右。
结论是：通勤乘客地铁、公交月平均支出占城镇居民人均可支配收入的比例为5.2%和2.4%左右，不高于2007年票价改革前的7%和3%。
票价阶梯式优惠最高5折
李素芳说，票价方案重点关注了长距离出行乘客受此次调价影响较大的问题，从两方面进行了安排：
一方面，加价方法上采用递远递减原则，而不是等距离加价方式。从6公里加价1元，到20公里加价1元，加价距离是国内最长的（上海等距离10公里加价，深圳、广州最长加价距离为8公里）。
另一方面，采取票价阶梯式优惠政策，最高采取了票价五折的优惠。
九成通勤族月支出约200元
以单次出行票价9元为例进行说明：
如果乘客每次出行票价9元，一个自然月内第13次乘坐时就开始享受8折优惠了，第19次乘坐时开始享受5折优惠，如果乘客每月22个工作日出行，每工作日乘坐2次轨道交通的话，每次平均票价约6.2元，月平均优惠折扣约6.8折。随着乘坐次数的增加，折扣优惠力度还会更大。
根据目前路网实际客流情况测算，优惠后，98%的乘客月支出将在200元以内。对于通勤出行来说，优惠后，94%的乘客月支出约在200元以内。