北京旧宫地铁站P+R停车场有望2016年开建
公联枢纽回应
●为何宋家庄枢纽未设立P+R停车场？
据公联枢纽公司相关负责人介绍，宋家庄交通枢纽规划建设当初就没有P+R停车场。
P+R停车场是北京市2007年采取的措施，目的是通过提倡市民换乘出行，将车停在北京周边有换乘条件的地方，从而减少市内车辆拥堵情况。P+R停车场就是满足驻车换乘的基础配套设施，现在天通苑、通州、房山都有这样的P+R停车场，也确实起到了把私家车疏解到北京周边的作用。
想要建设P+R停车场需要满足三个条件。首先要有一定数量的停车位，其次应该有可以接驳换乘的交通工具，第三就是要远离市区，起到疏解市内车辆的作用。
虽然宋家庄交通枢纽具备换乘和接驳的条件，但是宋家庄地处三环和四环之间，已经成了南城的地标之一，已经属于市区地带，在此设置P+R停车场起不到“截断”私家车进入市区的作用，而且也不利于周边静态车辆管理。
原则上，应该把私家车疏解到宋家庄以南、四环以外的地方，这样P+R停车场的作用才能真正显现。
●枢纽周边停车场是否仅为内部使用？
该负责人介绍，宋家庄交通枢纽配套的停车位约有150个左右，属于经营性停车场，2016年1月才正式运营的。目前停车场是公共停车场，是按照停车收费标准对外开放的。
为保证宋家庄交通枢纽安全平稳运营，枢纽会有各个单位的派遣机构在此集约化办公，比如派出所、稽查总队等等，这些机关在此办公也并不是全额享受免费停车的，而且他们只有极少的停车位。其余只要有车位，社会车辆和私家车都是可以使用这个停车场的。
对于记者探访时，为何保安称停车场为内部使用一说，该负责人表示该说法有误。紧挨着枢纽大楼西侧和北侧的150个车位是对外开放的，仅有枢纽大楼南侧的30个停车位是枢纽内部办公车位。
旧宫P+R停车场已立项争取2016年启动落实
●宋家庄确有停车需求，将来是否规划P+R停车场？
该负责人称，由于宋家庄的地理位置不具有疏解市内交通的功能，宋家庄二期规划里也没有P+R停车场。但是，宋家庄南边距离枢纽三站地的旧宫正筹建一个P+R停车场。因为旧宫处于四环外，又是大兴、朝阳和丰台的交界之地，人流和车流量很大，并且具备换乘条件，在此建设P+R停车场可以疏解进入市区的车辆。
目前这个计划已经立项，并且得到了大兴区政府的支持，停车场建成后将会以一天2元左右的标准收费。项目争取在2016年启动落实，具体车位数量还没有确定。
追访
宋家庄停车问题仍待解
不过，陆中秋对公联的回应不能认同，“政府做规划要考虑到未来城市发展，在旧宫修建P+R停车场，不能从根本上解决宋家庄交通枢纽乱停车现状问题，还应该有有效措施管理宋家庄枢纽停车问题。”