“中国标准动车组”首次亮相

20日，第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会在京开幕。由我国自行研制的“中国标准动车组”模型首次亮相展览会。同时，打通城市间毛细血管的大容量城际列车成为展出的主力车型，神秘的高铁、地铁WIFI技术也纷纷亮相。据悉，本次展览会还将在6月22日首次设立公众开放日，带市民走进轨道试验中心试乘高铁列车。

在7号馆的中国铁路总公司展台前，一组动车组模型引起不少参展者的关注，“中国标准动车组”的标牌让它显得与众不同。据工作人员介绍，“中国标准动车组”是由中国铁路总公司主导的中国高铁最新技术成果，该动车组去年刚在中车四方股份研制成功。

“中国标准动车组”和现在跑在轨道上的列车有什么不同呢？工作人员告诉北京青年报记者，它的整车自主化知识产权率达到了90%以上，目前已经进入运用考核阶段。列车在噪声控制、产品重量、安全性都有了很大的提升。更值得一提的是，它可以在不同型号列车间实现互联互通。现在，不同厂家生产的车型不能实现对接，中国标准动车组解决了这个问题，这就为列车的重联运营和检修提供了便利。

本次展览会上，“中国中车”首次集体亮相。他们带来了3款城际列车。据中国中车工作人员介绍，城际列车就是为打通地级市之间毛细血管而设计的新车型。这种车既可以在专用轨道上行驶，也可以在既有的铁路线上行驶，而且大容量设计更符合城市之间一小时之内的短途运输。

同时，由中车信息技术有限公司开发的高铁、地铁WIFI也在展会上亮相。该项目计划先在大连地铁上试验，然后再逐步向高铁推进。

北京青年报     2016/06/21