雾霾下的低碳出行——聚焦新能源汽车消费
新华网北京１２月９日电（记者傅刚、陈炜伟、杨毅沉）一周之内，雾霾天气两度袭扰华北地区。北京８日至１２日首次启动雾霾红色预警，汽车实行单双号限行。
由于大气原因和燃煤、燃油、燃气等排放因素影响空气状况短时期难以扭转，因此低碳出行以及新能源汽车消费更加引人关注。
选择低碳出行，绕不过的坎儿
连日来，环保部、住建部的专家以及北京市有关部门发布报告，对雾霾的成因作了分析，有一点肯定无疑，即汽车尾气是影响空气质量的主要原因之一。
对此，浙江大学高级工程师胡振民认为，雾霾一再袭扰与我国的能源消费结构有关，不调整以化石能源为主导的能源消费结构，很难改变污染物排放居高不下的趋势。
雾霾重压之下，北京汽车实行单双号限行。一些开私家车的市民开始选择地铁或新能源公交出行；在市区的一些街道上，使用租赁自行车代步的人也有所增多。这些行动告诉人们，选择低碳出行是一个绕不过的坎儿。其中，发展新能源汽车势所必然。
２０１４年以来，国务院出台了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等，加上一些城市出台了诸如免车牌费、不限号以及补贴等配套措施，推动新能源汽车消费出现了爆发式增长。以北京为例，去年３月为纯电动汽车牌照单独设立摇号池，提高了中签率。今年６月，北京市纯电动汽车享受上路不限行的优惠待遇，进一步刺激了消费者购买新能源汽车。
据中国汽车工业协会的统计，今年１至９月，新能源汽车累计生产１５．６２万辆，同比增长近３倍。其中纯电动乘用车生产６．５５万辆，同比增长２倍，插电式混合动力乘用车生产３．８５万辆，同比增长３倍。
新华网 2015/12/10