连云港港口集团董事长：搭建新丝绸之路的经济平台
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| 2014年3月3日，全国人大代表、连云港港口集团有限公司董事长白力群在住地接受中国网记者的独家专访。[中国网 张露露 摄] |
中国网3月5日讯（记者 张露露） “丝绸之路的平台还是经济。”第十二届全国人民代表大会第二次会议代表、连云港港口集团有限公司董事长白力群3日在住地接受中国网记者独家专访时说。
去年9月，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦访问时提出共同建设“丝绸之路经济带”。10月，习近平主席在出访印度尼西亚时又提出与东盟国家共建21世纪“海上丝绸之路”。
自此各界对一路一带的解读众多，但在白力群看来，经济还是最基础的平台。“一路一带说到底是基于地缘战略方面的区域合作，既有经济方面的意义，又有政治上的意义，同时还有国家安全方面的意义。但平台是经济，由经济搭台。”白力群说。
经济作为新丝绸之路的平台
白力群解释，在如今的世界发展格局中，中国需要有一个大的战略后方，而中亚五国作为中国抗衡美日海上包围的手段，需要首先在经济上与中国达成互利互通，并提升上合组织的经济作用。
白力群告诉记者，中国提出一路一带的战略构想之后，有很多省区都希望纷纷接轨，但多数是宣传推介、研究以及争取政策上的支持，真正搭建经济平台的并不多。“如果没有经济平台，位于经济带上的哈萨克斯坦等国不会感兴趣。只有在经济发展的大前提下才能实现其它诉求。”白力群说。
谈到如何将一路一带战略构想贯彻好，白力群说必须将企业利益、国家使命和区域合作三者结合起来，而作为一个有着80多年历史的大型企业，连云港港口集团拥有极大的使命感。白力群认为在建设一路一带的实体经济运作方面，连云港集团能凭借其优越的地理位置和优良的运作业绩发挥重要作用。
而在谈到政策上的需求时，白力群立即表示是综合保税区、自由贸易港、和自由贸易区，并希望借此推动港口集团的整体发展。
连云港港口集团与丝绸之路经济带的渊源
“习总书记在访问哈萨克斯坦期间，哈国总统三次感谢总书记将连云港这样好的港口作为哈国的出海口。”白力群自豪地说。
白力群告诉记者，虽然媒体报道丝绸之路经济带只是近一两年，但连云港港口集团与经济带的渊源可以追溯到20多年前。
白力群解释，连云港的地理位置首先决定了其能在丝绸之路经济带中有所作为--位于沿海中部的连云港有陇海铁路作支撑。1992年，陇海铁路继续向西延伸，通过阿拉山口与哈萨克斯坦接轨，铁路由原来只服务于中国的中西部地区拓展到了中亚甚至欧洲。
20多年来，连云港港口集团一直进行着陆桥过境运输的开发和运营，其在阿拉山口的集装箱过境运输一直保持第一。而伴随着阿拉山口严重饱和，中国和哈萨克斯坦又于2012年12月在阿拉山口南边开辟了霍尔果斯口岸，连云港集团仍然名列第一。
因此当哈萨克斯坦寻找出海口时，尽管连云港港口集团经济规模无法与大连等港口匹敌，但其优越的地理位置、以及多年实际合作的业绩仍然吸引了哈萨克斯坦。
哈萨克斯坦是中亚五国中与中国接壤最长、面积最大、经济实力最强的国家，因此中国与哈国的关系直接影响与其它四国的关系。由于哈国大型企业哈萨克斯坦国有铁路股份公司（简称“哈铁”）承运一段经过丝绸之路进出中亚五国的货物，因此其积极性、运作水平、以及对丝绸之路经济带的兴趣等事关重大。
白力群透露，连云港港口集团与哈铁的合作两年前已经开始，终于在2013年收到显著成效。去年9月，习近平主席访问哈萨克斯坦期间，连云港与哈铁签署了战略框架协议，是当时签署的六个项目中的唯一一个企业级项目。“这件事情对我触动很大，我能感觉到丝绸之路经济带对国家有利，但没有想到国家对此如此重视，这是出乎我意料的。”白力群告诉记者。
今年2月26日，连云港港口集团又与哈铁签署了合作合同和会谈纪要，被媒体称为标志着中哈共建丝绸之路经济带战略构想迈出关键一步。
“我们年内应该能展开实质性的运输，有了运输业务就有密切的往来，而密切往来将会带来更多的商业机遇，同时也为一路一带的经济运行解决问题、提供保障。”白力群对集团参与丝绸之路经济带的建设充满了信心。
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